{"id":21,"date":"2015-12-28T12:50:18","date_gmt":"2015-12-28T11:50:18","guid":{"rendered":"http:\/\/harke-paulig.de\/de\/?page_id=21"},"modified":"2017-12-19T15:25:34","modified_gmt":"2017-12-19T14:25:34","slug":"engineering","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/harke-paulig.de\/de\/engineering\/","title":{"rendered":"Engineering"},"content":{"rendered":"

Wir setzen Kundenw\u00fcnsche in die Realit\u00e4t um.
\nIn Zusammenarbeit mit dem Kunden legen wir Anforderungen an das Produkt fest.<\/p>\n

Das Lasten- und Pflichtenheft ist hier die Grundlage aller weiteren Entwicklungsprozesse.<\/p>\n

Konstruktive und ma\u00dfliche Eckdaten, verbunden mit Leistungseigenschaften bilden das Grundger\u00fcst f\u00fcr den ersten Entwurf.<\/p>\n

Sind alle Eigenschaften vorhanden wird eine Festigkeitsanalyse mittels Finite-Elemente-Methode (FEM) durchgef\u00fchrt.<\/p>\n

Die hieraus gewonnen Ergebnisse geben Aufschluss \u00fcber die Festigkeit und das Verformungsverhalten des Bauteils.
\nHier zeigt sich, ob Korrekturen an der Gestalt vorgenommen werden m\u00fcssen.
\nIm weiteren Schritt kann durch die Finite-Elemente-Methode eine Gewichtsoptimierung ohne Schw\u00e4chung des Bauteils stattfinden.
\nAm Ende dieses Prozesses steht ein Bauteil mit einem optimierten Leistungsverh\u00e4ltnis.<\/p>\n

Die Produktdaten k\u00f6nnen in den verschiedensten Formaten ausgegeben werden, Grundlage bleiben jedoch sowohl die 3D-Datens\u00e4tzen f\u00fcr die direkte Verarbeitung des Formen- und Modellbauers und f\u00fcr den anschlie\u00dfenden
\nCNC-Bearbeitungsprozess, als auch die technische Zeichnung mit allen erforderlichen Angaben und Zusatzinformationen.<\/p>\n

Wir arbeiten haupts\u00e4chlich mit 3D CAD-Programmen, insbesondere proEngineering von INNEO bzw. PTC und dem FEM-Programm Mechanica.
\nEin spezielles Render-Tool von Bunkspeed erlaubt uns die fotorealistische Darstellung des neu gewonnen Bauteils, als st\u00fcnde es bereits vor Ihnen.<\/p>\n

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